W dniu 2018-09-12 o 01:58, Tomasz Pyra pisze:

> Dość ciekawe, bo chyba DPF-y w różnych samochodach dość podobne.
> Więc brzmi to jednak na niewydolność systemu związaną z generowaniem takiej
> ilości sadzy której nie daje się przepalić w DPF (ewentualnie jakieś
> skrajnie niekorzystne warunki eksploatacji - np. krótkie trasy

ciach

Jeśli normalne użytkowanie samochodu (krótkie odcinki) powoduje
zapychanie filtra to znaczy że jest on źle zaprojektowany i konsekwencje
powinien z całą mocą ;-) ponieść producent
Takie wymierne żeby na przyszłość lepiej projektował proekologiczne
urządzenia ;-)
ja przywaliłbym odstraszającym wyrokiem zamiast karać zwykłych
Kowalskich co usiłują normalnie żyć :-)

z