19 Sep 2018 17:59:53 GMT, Budzik

> Ale dokładnie o tym mowie.

Nadal nie podałeś przyczyn awarii DPF które doprowadziły do konieczności
jego wymiany/usunięcia. Bez tego analiza przypadku nie ma kompletnie sensu.
Tym mniej ma sensu gdy jesteś święcie przekonany że DPF to gówno.

> Gdyby załozyc nowy i ten nowy odmowiłby posłuszenstwa po 5, 10 czy 50 kkm
> to sprawa byłaby jasna i zgodna z przesłaniem Myjka - nie domagaja np.
> wtryski albo olej albo turbina albo cokolwiek innego.
> Ale tutaj wymiana dpfu ozdrowiła auto na 300kkm i wiecej...

Podaj najpierw przyczynę powstania pierwotnej usterki, a potem będziemy
dyskutować o logice. Na tę chwilę najwyraźniej ukrywasz co było przyczyną,
albo zwyczajnie nie wiesz, nie wiesz co usłyszeli użytkownicy po usunięciu
awarii, jak zmieniło się użytkowanie samochodu że nagle problem przestał
istnieć na 300tkm (!) choć to ponoć taki przeraźliwie zawodny system.
Oczywiście twierdzisz że nic się po wymianie nie zmieniło, ale biorąc pod
uwagę że nie wiesz nic o pierwotnej awarii, to trudno żebyś wiedział co się
działo później.

--
Pozdor
Myjk