W dniu 28.09.2011 14:20, kamil pisze:

>> Ty jesteś jakimś cholernym partyjnym rzecznikiem? Ja pytam o jedno, a ty
>> odpowiadasz na jakieś własne pytanie!
>>
>> Ponownie: dlaczego wg. ciebie WPROWADZENIE ZAKAZU na klasyczne żarówki
>> prowadzi do nieobsranych chodników?
>
> Prowadzi do zwiększania świadomości wśród społeczeństwa. Ty niestety nie

ROTFL

System zakazowo-nakazowy nie zwiększa świadomości!

> potrafisz zobaczyć dalej, niż koniec własnej dupy, dlatego polskie
> społeczeństwo tarza się w gównie i wysprayowanych w penisy murach, a
> Norwegia pływa w czystych jeziorach.

Sranie po chodnikach i sprajowanie po murach jest od dawna zakazane.
Jakoś świadomości to nie zwiększyło.

Dlaczego?

[ciach]

>> No beton... "Stary" nie jest równoznaczne z "trup". To po pierwsze.
>
> Oczywiście, w polsce przecież same youngtimery, żaden nie dymi, żaden
> nie jeździ na opałowym, żaden nie jest z trzech pospawany.

Widziałem i 5-letnie dymiące. Mój ma 17 i nie dymi, a zużywa 4,9l/100km
w cyklu lekko-miejskim.

> Bywasz czasem na planecie ziemia?

Nie ma takiej. Podobnie jak nie ma miejscowości "warszawa" czy kraju
"polska".

>> Po drugie: dlaczego ciągle ignorujesz ekologiczny koszt utylizacji i
>> produkcji ciągle nowych pojazdów?
>
> Podaj może więc te koszty utylizacji? Słychać o nich w kazdym wątku i
> zawsze to samo "są większe". O ile? Podasz jakies badania? wyliczenia?
> Przykłady? Czy będziesz dalej klepał mantrę "bo jest drożej, bo jest
> drożej".

Każdy bardziej złożony produkt jest droższy w wytworzeniu i
rozmontowaniu na surowce wtórne - to oczywiste dla każdego, kto potrafi
myśleć.

>> Tylko skończony tępak uzna to napędzanie mody "nowy co 5 lat" za
>> działanie proekologicznie.
>
> Patrz punkt wyżej.

Ditto.

>> Człowiek zdolny do samodzielnego myślenia zauważy, że jest to tylko i
>> wyłącznie nabijanie kabzy producentom.
>>
>> [ciach pitolenie nie na temat]
>
> Ano tak, lobby żydowskie.

Nie, zwykłe korporacyjne, korzystające z naiwności pseudo-ekologicznych
głąbów.