W dniu 03.11.2023 o 15:48, nadir pisze:
> W dniu 03.11.2023 o 11:45, Trybun pisze:
>
...

>
>> bo tak właściwie to co masz do zaproponowania, śmierdzące żelastwo
>> idące w coraz większe gabaryty służące do wożenia kierowcy to jest
>> rozwiązanie?
>
> Ależ to bardzo proste. Od zaraz znoszę cła i akcyzę oraz zmniejszam VAT
> na samochody chińskich producentów, szczególnie tych małych. Zamiast
> podatków od samochodów niespełniających wyśrubowane normy spalin
> wprowadzam opłaty/kary dla producentów za każdy kilogram ponad ustalony
> limit wagi samochodu. Limit wagi można ustalić na zasadzie konsensusu
> czy referendum, w oparciu o uśrednione przebiegi, ilość średnio
> przejechanych kilometrów i/lub przewożonych pasażerów.

Ale ... czemu ma być jakiś limit? Od każdego kilograma! Żeby opłacało
się mieć naprawdę mały samochód a jeszcze lepiej go nie mieć a nie tylko
średni. O ile oczywiście ma to jakikolwiek sens.

> Dotacje na takie samochody przyznajemy jedynie ludziom/rodzinom, które
> są faktycznie w trudnej sytuacji materialnej albo mają w rodzinie
> osoby/ę niepełnosprawną.

Ale, że bezrobotni dostaną dotacje a nie najciężej pracujący? Jakieś
populistyczne bzdury pan tu proponuje :-)

> Będzie jazgot i płacz, że upadają koncerny, że to nie z duchem
> kapitalizmu? No trudno, albo zależy nam na czystej planecie i jej
> wszystkich mieszkańcach albo na nabitych kieszeniach wąskiej grupy
> wybrańców.
>

Musisz się bardziej postarać wymyślając :-)