W dniu 07.11.2023 o 11:48, Trybun pisze:
> W dniu 06.11.2023 o 13:45, io pisze:
>> W dniu 05.11.2023 o 12:11, Trybun pisze:
>>> W dniu 04.11.2023 o 12:23, nadir pisze:
>>>> W dniu 04.11.2023 o 11:36, Trybun pisze:
>>>>
>>>>> Jeżeli wierzyć niektórym statystykom to diesel wysyła więcej ludzi
>>>>> na tamten świat niż wojny.
>>>>
>>>> Ale ten w Golfach 1.9TDI czy w kontenerowcach transportujących Ajfony?
>>>
>>> Na jeden transportowiec przypadają tysiące Golfów. I transportowiec
>>> smrodzi tylko gdy naprawdę zaistnieje potrzeba.
>>
>> No to tak jak golfy.
>
> Transportowcem nie jeżdżą do kibla

Piechtochodem jeżdżą.

> czy na plażę.

A do tego właśnie potrzebują "golfa".

>>>>> Niby gdy na drogach było 20 razy mniej trumien to nie szło się
>>>>> dostać do ww przybytków?
>>>>
>>>> Nie wiem jak u Ciebie, ale w mojej okolicy po godzinie 16:00 nigdzie
>>>> i znikąd transportem publicznym się nie dostaniesz, 20-30 lat temu
>>>> pociągów osobowych do Poznania miałem chyba z osiem w ciągu doby,
>>>> teraz nie ma żadnego bezpośredniego połączenia. Niby w ich miejsce
>>>> są IC/EC, ale na stacjach pośrednich to się nie zatrzymuje. I to nie
>>>> jest tak, że ludzie pokupowali samochody i zaczęli padać przewoźnicy
>>>> autobusowi oraz kolejowi, było wręcz odwrotnie.
>>>> W moim mieście jest szpital, a w zasadzie umieralnia, bo do
>>>> specjalistów trzeba dojechać 80 kilometrów. Praca też jest, o ile
>>>> jesteś urzędnikiem w gminie lub powiecie, ale już do innych zakładów
>>>> pracy trzeba dojechać samochodem, bo transportu publicznego nie ma.
>>>> I tak to wygląda w większości miast gdzie żyje i mieszka miej niż
>>>> 20-30 tysięcy mieszkańców. A na wioskach to już w ogóle jest dramat,
>>>> jak taka leży przy jakieś drodze krajowej to jeszcze jakiś autobus
>>>> raz na dzień zajedzie, ale już te przy drogach gminnych czy
>>>> powiatowych nie mają takiego luksusu.
>>>
>>> Ale przyczynę znasz - świadomie i z premedytacją zlikwidowano
>>> transport publiczny.. Tak samo, a nawet prościej sprawę można odkręcić.
>>
>> Bez sensu. Jeśli w dużych miastach jest deficytowy to co dopiero w
>> małych i na wsiach.
>>
>>> Znacznie łatwiej np zelektryfikować transport publiczny niż prywatne
>>> środki lokomocji.
>>
>> Może łatwiej, ale .. jeśli bilet miesięczny kosztuje 200zł a autobus 2
>> miliony to trzeba tych biletów sprzedać 10 tysięcy! I nadal większość
>> będzie wybierała indywidualne ("prywatne" znaczy nie publiczne).
>
> Państwo zdziera tyle podatków to może niech zacznie sponsorować darmowe
> przejazdy publicznym transportem..
To raczej powód by te podatki obniżyć niż nieoptymalnie wydawać na
publiczny transport.

> Może zamiast utrzymywać zgraje
> niepotrzebnych nikomu pasożytów niech te podatki idą na wspólne dobro?

No ale nie będzie wspólne, skoro połowa nie będzie z tego korzystała.


>>>>
>>>>> To nie postęp ludzkości a degradacja na własne życzenie.
>>>>
>>>> Ale to już filozoficzne rozważania. Proponujesz żeby wrócić do
>>>> czasów gdy 99% populacji nie miało takiej potrzeby i nie oddalało
>>>> się od domu na dalej niż kilometr, bo woda, żarcie i wychodek były w
>>>> zasięgu wzroku?
>>>> W sumie, to do tego wszystko i tak dąży.
>>>
>>> A co w tym było złego? Wszechobecne smrodzące pojazdy to droga do
>>> szczęścia?
>>
>> Ludzie nie chcą do tego wracać.
>
> Skąd wiesz, pytał się nas (mnie) ktoś?

Mam oczy, uszy i mózg. Jakbyś Ty też swoim ruszył to mógłbyś dojść do
takich samych wniosków.

>
>>
>> ...
>>>
>>>>
>>>>> Cos na kształt chińskiej metody, 'za tylko jednego potomka premia",
>>>>> na początek.
>>>>
>>>> Ale po co? Model europejski był/jest jeszcze tańszy, tylko potem
>>>> jest płacz, że lukę pokoleniową wypełniają murzynki z Afryki.
>>>
>>> No, po to aby w wersji europejskiej zmniejszyć ilość pojazdów w
>>> przestrzeni publicznej.
>>
>> Po co zmniejszać ilość pojazdów poza centrami dużych miast?
>
> Żeby nie przeszkadzały w normalnym życiu człowiekowi.

Przecież pomagają a nie przeszkadzają.

>
>>
>> ...
>>>
>>>>
>>>>> Super! nadir na prezydenta! Podpisuję się pod zniesieniem ceł dla
>>>>> tanich ekologicznych pojazdów. Ja jednak poszedłbym dalej - nie
>>>>> premiować właścicieli żadnych pojazdów a tych co z nich zrezygnują.
>>>>> Niech mają rekompensatę za niedogodności wynikające z braku
>>>>> posiadanie własnego pojazdu.
>>>>
>>>> I co mają zrobić ci ludzie, którzy nie mają jak się dostać do pracy
>>>> czy lekarza, strzelić sobie w łeb? Bo nawet do pośredniaka po zasiek
>>>> nie będą mieli jak dojechać.
>>>
>>> Właśnie dlatego trzeba im brak własnego pojazdu zrekompensować.
>>
>> A oni chcą nie mieć własnego samochodu byś Ty mógł im to zrekompensować?
>
> No to niech nie mają, przecie nikt na siłę nie będzie ich zmuszał do
> brania rekompensat.

Po prostu nikt nie da Ci swoich pieniędzy na rozdawanie.

>
>
>>
>>> A tak naprawdę to dopiero nasz rząd na polecenie Unii szykuje
>>> seniorom hekatombę. W mojej okolicy jest co najmniej kilkudziesięciu
>>> samotnych kierowców powyżej 75 lat. Nie ma na tych wiochach skoepów,
>>> lekarzy ani publicznego transportu, co oni zrobią gdy lekarz orzeknie
>>> zakaz prowadzenie pojazdów?
>>>
>>
>> Zamówią taksówkę?
>
> Jasne, kosmiczną..
>

Jak będą kosmiczne to kosmiczną :-)