"kml" <A...@g...lp> wrote in message
news:i1bo4n$dvv$1@inews.gazeta.pl...
>
> Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
> news:i19i6q.7p4.0@poczta.onet.pl...
>> "Grejon" <g...@i...pl> wrote in message
>
>> OK, drzwi - a co z oknami jeśli drzwi się zablokują od wypadku?
>
> Jeżeli to honda to szyby są kuloodporne i masz problem - tylko Chuck
> Norris potrafi to wybić kopniakiem z półobrotu z pozycji kierowcy.

Honda ma kuloodporne szyby? Skąd te informacje?

> W innych samochodach zwykli ludzie samodzielnie potrafi wybić szybę.

Wątpię...

> Poza tym coraz więcej samochodów ma takie rozwiązanie, które
> uniemożliwia otwarcie szyb bez włączonego zapłonu więc wypadek
> czy nie a szyb i tak nie opuścisz.

Mylisz się - nie mówimy o otwieraniu szyb przy wyłączonym zapłonie.
Mówimy o wypadku w czasie jazdy, a więc kluczyk jest w stacyjce
w pozycji włączonego zapłonu, więc nawet jak silnik z jakiegoś powodu
zgaśnie to wszystkie elementy elektryczne byłyby normalnie zasilane, no
chyba że jakiś durny wynalazek piroklemy je odłączy od źródła zasilania.
Zresztą w tych samochodach o których mówisz nawet po wyjęciu kluczy
ze stacyjki można szyby otworzyć do czasu gdy drzwi kierowcy się nie
otworzą, wtedy dopiero zasilanie do okien i zamków jest odcinane.