Jak na razie informacje sa rozne. A co w sytuacji kiedy odleglosc pomiedzy pierwszym
w kolumnie a drugim byla duza. W ktorejs informacji napisali ze mlodzian sie
zatrzymal i przepuscil uprzywilejowany. Potem wlaczyl sie do ruchu i zaczal krecac,
wtedy sie nadzial na drzwi limuzyny. Drugi mial tylko jakies lampki wlaczone ale
dzwiekiem nie sygnalizowal. Seicento to w miare zrywne autko ale wyscigowka to nie
jest. Kilka sekund moglo potrwac od ruszenia do stukniecia w limuzyne. Jak limuzyna
jechala 70 to w 10 sekund przejezdzala 200 metrow a w 5 100 metrow. Przy tak duzej
przewie nie ma co mowic o jezdzie w kolumnie w miescie i drugi tez powinien
sygnalizowac ze jest uprzywilejowany. Jest jeszcze cos. Mowili ze seicento uderzylo w
przednie drzwi limuzyny. I na zdjeciach widac slad ale to raczej obtarte jest a nie
powyginana w zderzeniu blacha. Sila nie byla duza. Szkoda ze nie ma zdjec przodu
seicento. Przy obcierce maly maly samochod nie mogl wyrzucic z drogi trzy i pol
tonowego bydlaka. Wychodzi ze kierowca limuzyny zignorowal zasade ograniczonego
zaufania i wyprzedzal na zwyklym skrzyzowaniu. Na dodatek spanikowal. Jak by docisnal
gaz to podrapal by sie samochod a malemu nic wiecej by sie nie stalo bo wolno jechal.
Poza tym pierdola bo taka fajna bryczka z piecdziesieciu to prawie w miejscu
zahamuje. A po obrazeniach mozna wyciagnac wniosek ze ona przy piecdziecieciu
spotkala sie z drzewem. Przy innym wypadku przy wiekszej predkosci Maciarewicz
wyszedl sam z podobnego samochodu. Otrzepal sie z kurzu, wytrzasnal z nogawek
kartofelki ktore mu ze strachu wypadly, wsiadl w inny i pojechal dalej bez zbednego
bagazu w majtkach. I jeszcze cos. Kierowca pogotowia, strazy pozarnej itd w takiej
sytuacji zostal by uznany przez patrol drogowki za winnego. A tutaj ze bor to musza
byc winni wszyscy tylko nie oni.