Mon, 28 Oct 2013 22:26:59 +0100, Gotfryd Smolik news

> Art.22 *W OGÓLE* nie dotyczy skrzyżowania!

Proszę Cię. ;) Chcesz powiedzieć, że zmiany kierunku nie wykonuje się na
skrzyżowaniu? Oczywiście, jak sie skręca do posesji, w drogę gruntową czy
zawraca, to zmiana kierunku nie jest na skrzyżowaniu -- ale to jedyne
wyjątki (zapisane zresztą w PoRD) -- i tam należy sygnalizować zmianę
kierunku.

Poza tym większość zmian kierunku odbywa się jednak na SKRZYŻOWANIU. Zamiar
sygnalizuje się przed, wraz z ustawieniem do manewru, później jest przejazd
przez skrzyżowanie (w tym przez obszar skrzyżowania, część wspólną i
zjazd). W zależności od gabarytów sygnalizacja kończy się jeszcze na
skrzyzowaniu, albo za skrzyżowaniem.

Nadal jednak rozdzielanie jednego manewru przejazdu przez skrzyżowanie na
dwa skręty w prawo i jazdę na wprost (tymbardziej że nie jest to regułą)
jest pozbawione sensu. Przynajmniej dopóki nie ma szczególnej definicji dla
ronda które mówiłoby np. że obwiednia to osobna droga a nie obszar
skrzyżowania.

> Zamiar wyjechania kiedyś gdzieś na czymś (np. na tworze nazywanym
> "skrzyżowaniem") w ogóle nie wchodzi w zakres przepisu art.22,
> tam jest mowa o zamiarze "tu i teraz" bez względu na otoczenie
> (z wyłączeniem ww. łuku drogi)

To jest Twoja intepretacja. Przejazd przez obszar skrzyżowania to nie jest
typowa jazda po łuku, a zjazd ze skrzyżowania nie równa się automatycznie
skrętowi. Przecież jeśli pominąć konieczność pokręcenia kierownicą jaki
wymusza na mnie wyspa centralna, jadę prosto. Dlatego po raz kolejny
powtarzam, jeśli masz wątpiwości usuń tą problematyczną wyspę, skasuj nawet
wszystkie znaki i przejedź. To takie proste.

Co do jednego mogę się zgodzić. KW nakazuje użycie prawego kierunkowskazu w
przypadku ZJAZDU z ronda, ale nie dlatego że jest to skręt w prawo. Ot, po
prostu, tak nakazuje przy zjeździe z SoRO. Ja wiem czemu, by przyśpieszyć
jazdę -- inni się doszukają tutaj skrętu w prawo.

> Sygnalizacja w lewo na rondzie (konstrukcja) SORO (oznakowanie)
> oznacza albo zamiar jazdy pod prąd, albo zamiar wjazdu na
> wysepkę, zależnie od miejsca w którym jest sygnalizujący.

To jest znowu tylko i wyłącznie Twoja intepretacja. Dla mnie stosunkowo
ważna jest sygnalizacja manewru "w lewo" PRZED skrzyżowaniem, ponieważ
umożliwia mi podjęcie decyzji czy chcę jechać za tym pojazdem, czy lepiej
jednak zmienić pas na sąsiedni (bo jadę przez skrzyżowanie "prosto"). I co
z tego że za chwilę być może ten kierunkowskaz zniknie po wjeździe na SoRO
-- ja już wiem jaki zamiar miał kierowca przede mną i więcej mi nie
potrzeba wiedzieć. Wiem że skręca w lewo lub zawraca. Jeśli dla Ciebie to
jest głupota...

--
Pozdor Myjk