Użytkownik "Myjk" <m...@n...op.pl> napisał w wiadomości
news:j1ihnvbq0ooi$.dlg@myjk.org...
>
> Nie zostanę stuknięty, bo prawidłowo ustawiam się do manewru dzięki czemu
> nie powoduję kursu kolizyjnego oraz ustępuję pierwszeństwa jadącym po
> skrzyżowaniu -- a jeśli nawet wjeżdżam wcześniej to pozwalam im zjechać ze
> skrzyżowania.

Kurs kolizyjny jest zawsze, bo rondo wielopasmowe wymusza "przeplatanie",
tzn. przy skręcie w lewo trzeba wjechać na pas wewnętrzny, a przy zjeździe
trzeba chociaż na chwilę znaleźć się na pasie zewnętrznym. Czyli jeden
usiłuje dostać się na pas wewnętrzny, drugi w tym samym czasie z
wewnętrznego przepycha się na zewnętrzny.
Przy dużym ruchu prawdopodobieństwo kolizji jest dość duże.
Dodatkowo taki przepis sprzyja zapychaniu się ronda, bo jest łatwiejszy
wjazd, gorzej z zjazdem.