On 21 Maj, 13:35, gildor <g...@N...gazeta.pl> wrote:

> ale po co mam skakać? samo mnie skoczy. ale wstać by trzeba, inaczej
> nogi kierownica połamie bardziej. kabat pisał, że kumpel wstał, a nie
> skakał.

No wlasnie, ja po przelocie przez kierownice mialem dwa ubytki
w nodze ponizej kolana. Ksztaltem i wzajemnym polozeniem przypominaly
troche
lustrzane odbicie przelacznikow przy kierownicy i taka ich geneza
zostala przyjeta.
Ale caly czas nie pamietam zebym wstawal.
hmm w sumie zderzenie bylo przy tylnym slupku wiec w zasadzie jak moto
zaczelo krzywic lagi
i robic swoje 180 stopni to bylismy w odpowiedniej pozie do lotu bez
zabierania ze soba kierownicy
i nic nie stalo nam na przeszkodzie, wyrzucilo Nas ponad bagażnikiem a
Ja tylko zarylem w ten slupek.
I tak podsumowujac nie przyszlo w trakcie do glowy zeby wstac - tylko
hamowanie do samego konca
.. bo wyminac juz sie nie dalo.
Podsumowujac: Do ostatniej chwili jakos trudno sie pogodzic z wielkim
bum, zamiast szykowac sie do lotu.