W dniu 06-11-2016 o 21:58, Budzik pisze:
> Użytkownik Cavallino c...@k...pl ...
>
>>> Dzisiaj jest to tylko z rzadka osiagalne ... ale przybylo autostrad i
>>> S-ek:-)
>>>
>>>> Nie było kretyńskich rozwiązań drogowych, np. pobocza na prawdziwych
>>>> krajówkach były używalne i ludzie na nie zjeżdżali, żeby przepuścić
>>>> środkiem tych co chcieli ich wyprzedzać, nie było wysepek i ciągłych
>>>
>>> Owszem, ale takich drog to IMO niewiele bylo,
>>
>> Zależy gdzie.
>> Od Poznania praktycznie główne drogi (czyli krajówki o numeracji
>> sprzed reformy, zazwyczaj takie z numerami jednocyfrowymi) tak właśnie
>> wyglądały. Dojechanie do Warszawy w 3 h było raczej normą niż jakimś
>> specjalnym wyczynem.
>>
> 3h do wawy? To chyba jadac jak wariat...
> Golina - powolutku
> Słupca polwolutku
> Konin - powolutku
> a potem tylko gorzej...

Ale 160-180 pomiędzy dużo załatwiało. ;-)

>> TIR-ów zatrzęsienie, a na większości odcinków ciągła linia.
>> Również w miejscach, gdzie nawet moim 110 konnym badziewiem, bez
>> problemu wyprzedzałbym po jednym TIR-ze.
>> Kiedyś tak nie było.
>>
>> Aż się wkurzałem, że jednak nie skorzystałem z kulczykowej autostrady.
>>
> I mowisz ze tych tirów 10 lat temu nie było?

Nie było tych ciągłych linii i wysepek, było gdzie wyprzedzić.
A ja taki głupi jestem, że na ciągłych nie wyprzedzam, mimo że jest
miejsce i widoczność.