Shrek <...@w...pl> wrote:

>> Przecież w samochodzie masz ubytek nie tylko na rozruch. Jak samochód jest
>> mało jeżdżony to raczej więcej ubytku będzie na prądzie, który pobiera się
>> na wyłączonym samochodzie (podtrzymanie różnych systemów) i na
>> samorozładowaniu.
>
> Ale rzadko jeżdzony, czy krótko?

W sumie i rzadko i krótko. Stoi np. miesiąc i się rozładowuje (załóżmy
stały pobór 20 mA, czyli rozładowanie 14 Ah), potem odpalasz (np. 50 A
przez 800 ms, ładunek pomijalny -- 11 mAh) i jedziesz 10 minut. Nawet
jeśli pominiemy samorozładowanie i wydajność ładowania (akumulator nie da
przecież tyle ładunku, ile w niego władujesz, tylko mniej), to musiałbyś
pompować w niego przez te 10 minut przynajmniej 84 A, żeby bilans wyszedł
na zero.

--
https://www.youtube.com/watch?v=9lSzL1DqQn0