John Kołalsky napisał(a):
> Wątpliwe. Przeciętna ładowarka nie ma wydajności alternatora
Nie wiem co ma przeciętna ładowarka, ja mówię o prostownikach.
Mam taki średniej kalsy niemiecki to pod koniec ładowania napiecie na klemach jest
15,5V. A przy
kiepskim styku z klemami wali amperaż ma maxa. Wole nie częstować elektroniki w aucie
tymi "cukierkami"
Nie jestem fachowcem w tej kwestii, ale jak poczytasz fora i porady fachowców co i
jak to będziesz
raczej odpinał w aucie chociaż jedną kleme.
> a
> podłączony akumulator skutecznie ogranicza napięcie jakie może odłożyć
> się.
Ciekawe w jaki sposób on to robi?
> A dobra ładowarka nie dostarczy napięcia w trosce o akumulator.
Tak. Mam taką do akumulatora żelowego 120Ah za 5 stów.
Jak dojdzie napięcie do (nie pamietam chyba 14V) przechodzi w stan podtrzymania.
Posiada wszelkie
zabezpieczenia i jest bezpieczna. Ale kto takie kupuje do ładowania akumulatorów
kwasowych?
--
Krzysiek