Użytkownik "Jurand" <j...@i...pl> napisał w wiadomości
news:hvtfcn$b1p$1@news.onet.pl...
>
> Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w
> wiadomości news:hvtd27$42a$1@news.onet.pl...
>> Użytkownik "Jurand" <j...@i...pl> napisał w wiadomości news:
>>
>>> Poza tym 156 ma z przodu DWA wahacze na koło, 145 ma JEDEN. To jest już
>>> bardzo poważna różnica w budowie samochodu.
>>
>> Ale pytanie było chyba o różnice w budowie wahacza, więc co tu wnosi
>> uwaga o różnicach w budowie samochodu?
>
> Bo rozchodzi się głównie o globalne koszty eksploatacji tego samochodu.
> Porównywania kosztów naprawy zawieszenia 145-ki z naprawą zawieszenia
> 156-ki nie możesz opierać tylko na różnicy w cenie dolnego wahacza.

A to bez dwóch zdań, ale nie wywnioskowałem że Karolek tak pragnie.
No, ale moje doświadczenia ze 146 spieprzoną przez serwis wskazują, że 156
musi być tańsza w eksploatacji, dwukrotna wymiana bloku silnika przez 2 lata
eksploatacji, to coś co ciężko pobić cenowo. ;-)