*Bydlę* w wiadomości news:iun6og$2fo$1@inews.gazeta.pl napisał(a):
> On 2011-07-02 12:18:33 +0200, "Przembo" <x...@x...xx> said:
>> *Bydlę* w wiadomości news:iulhar$40q$1@inews.gazeta.pl napisał(a):
>>> On 2011-07-01 20:10:58 +0200, pwz <p...@o...eu> said:
>>>> Witam!
>>>> Po podwyżkach cen biletów komunikacji miejskiej opłaca mi się
>>>> dojeżdżać do pracy samochodem. W tej chwili koszty paliwa i
>>>> biletów wychodzą prawie "łeb w łeb"
>>> No to policz raz jeszcze, ale tym razem prawidłowo.
>> Zależy jak się liczy,
> Jeśli się porównuje koszt paliwa z ceną biletu, to z pewnością liczy się
> źle. ;>

A jak mam liczyć? Do kosztów dojazdu do pracy ma doliczyć wszelkie koszta
wynikające z faktu posiadania auta? To żeby być fair do kosztów biletu
miesięcznego musze doliczyć koszty innych biletów i taksówek...

>> koszty stałe można pominąć.
> Tylko wtedy, gdy się chce dojść do z góry założonego, niezgodnego z
> rzeczystością wyniku.
>> bilet miesięczny ~90zł, samo paliwo ~120zł...
> A rzeczywiste koszty?

Jak powyżej, to moje rzeczywiste koszty dojazdu do pracy... a kilka miesięcy
temu koszty dojazdu samochodem nie zamykały się w 400zł, bilet kosztował
tyle samo co dziś... i nie stać mnie było by jeździć komunikacją miejską.

>> Ja na bilecie miesięcznym oszczędzałem max kilkadziesiąt zł
> Mi wychodziło to tak, że samochód dawał koszty kilkadziesiąt razy większe
> niż zbiorkom.
> Ale ja *chciałem* poznać prawdziwy wynik. :-)

Kilkadziesiąt razy? Nieźle, sprawdziłem koszt biletu który zaspokoił by
większość moich potrzeb komunikacyjnych - 102zł za bilet na Gdańsk i
okolice, do tego doliczamy dodatkowe koszty bo akurat prywatni przewoźnicy
maja "lepszy" rozkład, taksówki też wliczamy bo jazda komunikacją miejską w
nocy z przesiadkami to nic fajnego... Komunikacją publiczną jakbym
zrezygnował z auta to średnio w 200zł się nie zmieszcze, oczywiście kto inny
w 62zł w małym mieście się zamknie.
Jak korzystałem z najtańszego biletu ważnego w jednym mieście 3city od
poniedziałku do piątku, bez nocnych, wg. cennika bilet kosztuje 88zł to od
120 do 150zł mniej wydawałem na paliwo. Kilkadzisią zł wobec całkowitych
kosztów jest pomijalne, a aby zbić koszty zauważalnie i zrezygnować z auta
musiałbym także zrezygnować z wolności, wygody. Musiałbym polubić linie
nocne, skm i co chyba najgorsze pkp... a tak na prawde ze sporej części
rzeczy musiałbym zrezygnować.
Tak więc liczę róznicę w kosztach, zakładając że auto zostaje i robi trochę
mniej km.

>> A w kwestii stricte finansowej jak ktoś dopuszcza rezygnację z posiadania
>> auta to faktycznie może policzyć prawidłowo :-)
> Tu mówimy nie o rezygnacji, a o kupnie auta, bo podobno będzie kosztowało
> mniej, niż 70 zł miesięcznie...


Ja piłem konkretnie do Twojego braku wiary w podobieństwo kosztów, wszystko
to tylko kwestia założeń, stricte realnie to do miesięcznego trzeba doliczyć
koszt taksówki, biletu pkp i oczywiście często stracony czas..

A w sprawie taniego auta to pisałem trochę przewrotnie bezpośrednio pwz o
Polonezie :-)

Pozdr