Piękny Marian postrach dziewic wrote:
> On Wed, 13 Nov 2013 23:33:36 +0100, "cef" <c...@i...pl> wrote:
>
>> Przyznam szczerze, że nie rozumiem dlaczego w DSG
>> miało by być jakoś inaczej: przecież to zwykła mechaniczna skrzynia?
>> Po prostu marketingowy bełkot do dojenia klientów.
>> Będę wymieniał, to zapytam i pomęczę "specjalistów".
>
> Może i skrzynia mechaniczna, ale z mokrym sprzęgłem. Skoro sprzęgło
> się zużywa (zciera), to i olej w którym jest zanużone się zasyfia,
> więc wymiana chyba ma sens.

Z jakich względów jest tam mokre sprzęgło?
Nie wiem jakie jest tam sprzęglo, jednak nawet gdyby bylo mokre,
to akurat chyba jego żywotność byłaby wtedy wieksza
(suma sumarum uwzględniając koszt wymiany oleju cenowo też musiałoby
wyjść eksploatacyjnie taniej)
i to kłóciło by się z domyślną tezą z pierwszego postu,
że owa żywotność jest jakaś wątpliwa.