na ** p.m.s ** pueblo pisze tak:

> Witaj PiteR, 24 wrz 2018 w
> news:XnsA967F125A2A33dayrider@localhost.net napisałeś/aś:
>
>>
>> Zawsze robię tylko jedno koło. Przyklejam wskazówkę z drucika do
>> deski na środku kierownicy. Jeszcze mi sie nie zdarzyło żeby po
>> wymianie wahaczy znaki sie rozjechały. Jeśli wymieniam końcowki
>> drążków to w golfie robiłem korekcje a w pastuszku jade na
>> geometrię.
>>
> Mógłbyś jaśniej, bo nie rozumiem.

Robiłem jedno koło i z tydzień jezdziłem, obserwując kierownicę w jakim
zakresie staje do jazdy na wprost. Regulowałem drążek na stary znak.
Przeważnie trafiałem za drugim razem. Oczywiscie byłby jakiś minimalny
błąd na maszynie laserowej ale opon nigdy nie żarło ani nie czułem nic
złego na rondach. Po tygodniu drugie koło naprawiałem w ten sam sposób,

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger