begin Przemysław Bernat

> Kluczowa może tu być treść umowy miasta z laweciarzem. Jeżeli umowa jest
> prosta: 300 PLN za każde rozpoczęte zgłoszenie - niezależnie od rodzaju
> pojazdu, odległości, czy tego, czy w ogóle coś zostało załadowane na
> lawetę, to sprawa jest zakończona i 300 się należy. Lepiej dla radxcella
> byłoby, gdyby był cennik szczegółowy: 20 za rozładunek/załadunek, 3PLN
> za kilometr itp... Wtedy jest podstawa by robić dym, że faktura jest za
> usługi, których nie wykonano.

Moim zdaniem to nie ma znaczenia. Umowę zawarło miasto, a nie kierowca.
Nie jest winą kierowcy, jeśli miasto zawarło niekorzystną dla siebie
umowę. Miasto nie może obciążać kierowcy dowolnymi kosztami. W PoRD jest
jasno napisane, że może obciążyć kosztami odholowania w pewnych
przypadkach. Oczywiście nie mogą być to koszty dowolne, wzięte z sufitu,
tylko korespondujące z rynkowymi cenami takiej usługi, co wynika z innych
przepisów. Auto radxcella nie zostało jednak odholowane, więc ten artykuł
nie ma tu zastosowania. Moim zdaniem w takiej sytuacji miasto może ew.
dochodzić od radxcella rekompensaty na zasadach ogólnych, czyli raczej
tylko pokrycia realnego kosztu przyjazdu holownika na miejsce, a i co do
tego nie jestem przekonany.

--
ignorance is bliss