W dniu 2010-10-17 13:32, MalyMJ pisze:
>>> Wie może ktoś jak to jest z przewożeniem minikoparki w busie (w środku).
>>> Ciężar około 1,2 - 1,6 tony. Da się z tym jakoś normalnie jechać czy to
>>> już raczej ekstramlna jazda jest? No i jaka wysokość światła drzwi jest
>>> potrzebna żeby wjechać takim minikopem do środka?
>>> Do tego jeszcze jakieś kombinacje z podjazdem...
> Nowe Ducato l2h2 silnik 120km furgon35, dmc 3490kg, ładowność 1565kg\
Na przyczepę też musisz wjechać - więc sprawę podjazdu masz do
rozwiązania w każdym wypadku.
Wysokość drzwi tylnych to 1790mm(H2) 2030mm(H3) - to musisz przymierzyć
do konkretnej koparki.
Wysokość progu 560mm - przy nieobciążonym aucie.

>
> nowy master jest jeszcze lżejszy, więc ładowność większa
>
> więc "cyferki" są ok, pytanie tylko czy da się tym normalnie jechać

Da się bez problemu :), choć zależy co uważasz za normalnie.
Z tą masą nie licz na osiągi auta sportowego - szczególnie pod górę i
zostaw sobie znaczny kawałek miejsca do hamowania - pamiętaj o bezwładności.
W zakręty też nie możesz wchodzić jak wóz F1 - co jest co jest zrozumiałe.
To auto ma też wersję z tym samym silnikiem o podwyższonej ładowności
(ale to już nie "B" :) )

Musisz zwrócić uwagę na mocną i sztywną podłogę - rozkładającą nacisk
punktowy gąsienic na CAŁĄ powierzchnię podłogi auta (IMHO płyta OSB
22mm, na to sklejka kontenerowa 18mm gęsto skręcone ze sobą gęsto, aby
się nie gięło) oczywiście podłoga mocowana do nadwozia.
W przeciwnym razie podłoga się zacznie giąć.
Do tego punkty kotwiczenia do konstrukcji + mocne pasy (i to używane, a
nie "na stanie")
Bo w razie "W" koparka wyląduje na twoich plecach (gródź zmiecie jakby
była z papieru) czego Ci nie życzę oczywiście.

--
Wojciech Smagowicz