"kamil" <s...@s...com> wrote in message
news:itsp6o$pt4$4@inews.gazeta.pl...
>> Ludzie są różni, różnie reagują na stres... Nie wiemy czy historia
>> tu opowiedziana, z punktu widzenia jednej strony, jest historią
>> prawdziwą, nieupiększoną, czy reakcja kierowcy TIRa nie była
>> sprowokowana jakąś wcześniejszą reakcją kierowcy osobówki
>> na mignięcie światłami (może celowo zwalniał, hamował, itp).
>> Wypadałoby wysłuchać relacji z tej historii z ust kierowcy TIRa
>> zanim go zaczniemy oceniać. Z moich obserwacji na drodze powiem
>> Ci że im większa ciota za kółkiem tym więcej ma zwykle pretensji
>> do innych na drodze i większe tendencje do obwiniania za swoje
>> problemy... Różnie mogło być, ograniczenia prędkości same w sobie
>> są wkurwiające dla tych co robią długie trasy a jak się znajdzie ktoś
>> kto dodatkowo jedzie znacznie poniżej limitu to masz wkurwienie
>> do potęgi n-tej...
>
>
> Znamy tylko jedną wersję historii i o niej dyskutujemy.

Właśnie o tym mówię - aby sumiennie ocenić zdarzenie powinniśmy
wysłuchać relację również kierowcy TIRa. Być może Tomek również
zachował się jak burak ale nam o tym nie napisał a zachowanie tego
z TIRa było zwykłą odgrywką prostego człowieka...

> Dorabianie do tego nieistniejących faktów, udowadnianie
> że jazda drogą X w warunkach Y, których żaden z dyskutantów
> na oczy nie widział i usprawiedliwianie spychnania z drogi za jazdę
> 63/70 (sic!) świadczą o conajmniej zaburzeniach psychicznych.

Tłumaczę Ci młotku tylko tyle, że jego relacja wydarzeń mogła się
mijać z prawdą, ale chętny jesteś mimo wszystko cała winę zwalać
na kierowcę TIRa. Ludzie nie zachowują się tak zwykle bez powodu...