Dnia Thu, 1 Jun 2017 23:00:56 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):
> Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...
>>> Ja tam preferuję na nich określenie "Ormowiec".
>>> To bardziej pasuje do sytuacji.
>>> Poza tym trzeba propagować jazdę na suwak i jazdę wolnymi pasami do
>>> końca, a nie ustawianie się w kolejkę, jak po papier toaletowy w PRL.
>>
>> Ale przeciez jedno nie przeszkadza drugiemu.
>>
>> Ustawic sie za szeryfem i propagowac jazde do konca.
>>
> Czas i wolne miejsce oraz płynnosc jazdy na zamek przed szeryfem jest juz
> wtedy stracone...

Wolne miejsce i bez szeryfa bylo stracone.
Jadac grzecznie za szeryfem doprowadzicie do jego odzyskania w
przyszlosci.
Szybkiej - bo sie zmniejsza z kazdym metrem przejechanym przez
szeryfa, i dalekiej, jesli sie uda wypropagowac nowy styl jazdy.

Czas - praktycznie ten sam, to cos tam hen daleko wyznacza
przepustowosc tego odcinka. Chyba, ze mowimy o czasie tego, co chcial
ominac kolejke :-)

plynnosc jazdy - w modelu jednopasowym wieksza :-(
Co sie moze przelozyc na czas - zamek bedzie wolniej dzialal :-(

Niestety - w podobnej sytuacji nie ma co jechac "do konca", tylko
trzeba sie zlaczyc w jeden pas kilkadziesiat metrow wczesniej, aby na
samym zwezeniu nie tracic juz czasu.
O ile przyczyna korka lezy w zwezeniu, bo jesli dalej, to bez
znaczenia.

J.