>> Stajac do przetargu trzeba wykazac sie zrealizowanymi porownywalnymi
>> kontraktami - stad odpada firma krzak z Polski.
>
> Dlatego bierze sie firme chinska :-)

Co to zmienia ?

>> Do tego wszystkiego trzeba dolozyc ubezpieczenie ewentualnych kosztow
>> gdyby firma "zwinela sie" w trakcie wykonywania prac lub w okresie
>> gwarancyjnym. Takiego ubezpieczenia nie kupisz gdy nie masz
>> odpowiedniego poparcia w wynikach finansowych i zrealizowanych kontraktach.
>
> A jest to jakos wymagane w przetargu ?

Oczywiscie. Ubezpieczenie to warunek konieczny przystapienia do przetargu.

>> Powyzsze dwa przyklady cen oraz fakt startowania do przetargow po
>> kilkunastu oferentow z rozniastych krajow to dowod na to, ze ceny robot
>> drogowych w Polsce nie sa z kapelusza.
>
> Tylko ze nijak sie maja do porownania cen prawdziwie chinskich.

Jesli dowody przecza naszej tezie tym gorzej dla dowodow.
Co to znaczy ceny prawdziwie chinskie ? Czy konsorcja startujace w ww.
przetargach mialy za malo krwi han w zarzadach ?

> A ze ceny w Polsce sa co najmniej "z gornej polki" to nawet sama UE
> zauwaza

Uwielbiam takie stwierdzenia bezosobowe i zero-merytoryczne.
Co to znaczy - UE zauwaza ?

>, ze te autostrady na ktore daje fundusze wychodza dziwnie
> drogo, szczegolnie w porownaniu do "starych" czlonkow, gdzie niby
> pensje wieksze, a drogi jakos tansze.

Powtorze sie po raz kolejny.
Do przetargow oglaszanych w Polsce w tej chwili staje po kilkanascie
firm z roznych zakatkow kontynentu (i nie tylko z Europy).
Staja firmy, ktore nawet nie maja w Polsce przedstawicielstwa, nie
mowiac o oddziale.
Jakim zatem cudem oferuja drozsze wykonastwo niz u siebie ?

> No ale przyznaje - takie wychodza w przetargu i coz zrobic.
> Uniewaznic i oglosic ponownie ?
> I nie doszukiwalbym sie tam koniecznosci doliczenia 10% dla ministra.

Nie znam ani jednego przetargu w drogownictwie gdzie firma, ktora
zglosila najnizsza cene i spelnia warunki SIWZ nie dostalaby zlecenia.
To gdzie tu miejsce dla ministra ? BTW, umow na wykonanie drog w Polsce
nie podpisuje minister a dyrektor GDDKiA.