W dniu 2010-07-27 22:51, Karthoon pisze:
> On 27 Lip, 22:11, "Jurand"<j...@i...pl> wrote:
>> Użytkownik "Karthoon"<k...@g...com> napisał w
wiadomościnews:3a7587d3-e39d-4422-a6f5-4eaf96b727ff@
x13g2000vbe.googlegroups.com...
>> On 26 Lip, 22:43, "Jurand"<j...@i...pl> wrote:
>>
>>> Użytkownik "BartekK"<s...@N...org> napisał w
>>> wiadomościnews:4c4b0059$0$2590$65785112@news.neostra
da.pl...
>>
>>>> Za 100 tysięcy szukałbym ładnego A6 3.0 TDI. Kupisz auto raz, że młodsze,
>>>> dwa - w nowszym nadwoziu ze zdecydowanie fajniejszym wnętrzem. Naprawiał
>>>> to
>>>> będziesz za 1/3 ceny gratów do RS6, w dodatku poradzi sobie z tym
>>>> większość
>>>> mechaników o specjalizacji Audi/VW.
>>> hmmm, czy nie widzisz nic śmiesznego w polecaniu komuś, kto się
>>> zastanawia nad - jednak dość rzadką - rodzinną torpedą dającą mnóstwo
>>> frajdy z jazdy popularnego i zupełnie przeciętnego (jak na tę klasę)
>>> klekota?
>>
>> Nie - bo ta torpeda miałaby być używana przede wszystkim do jazdy w długich,
>> europejskich trasach. A to oznacza autostrady, autostrady i jeszcze raz
>> autostrady. Wymarzone miejsce dla diesla o dużej pojemności.
>
> Na szczęście nie wszyscy tak myślą. Dlatego mamy RS4, RS6, M5 i różnej
> maści R czy GTA.
> I dzięki temu, że niektórzy cenią w autach stylistykę, unikalne
> detale, nietuzinkowość i frajdęz jazdy mamy jeszcze Alfy, Lancie, Mini
> czy nowe DS3. A nie tylko V50 czy focusa tdci, passata "w dizlu" albo
> a6 tdi.

Poza tym, co to za duży diesel? Za mało o jedną sprężarkę, dwa cylindry
i litr-półtora pojemności. ;P

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."