On Fri, 14 Oct 2022 23:01:08 +0200, Adam wrote:
> Dnia Fri, 14 Oct 2022 14:23:53 +0200, J.F napisał(a):
>> On Fri, 14 Oct 2022 13:51:12 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
>>> Hello J.F,
>>> Friday, October 14, 2022, 1:47:43 PM, you wrote:
>>>>>> Ale widzisz - kolega pyta jak dojechac do tego parkingu.
>>>>>> Nieduzo pewnie trzeba 10-30 minut, ale przysypiasz ...
>>>>> Stajesz na awaryjnym, włączasz awaryjne i uderzasz w kimę.
>>>> Awaryjne nie zmieniaja zakazu parkowania na autostradzie :-)
>>>
>>> Nie znasz się. Włączenie kierunkowskazu przyznaje absolutne
>>> pierwszeństwo zmiany pasa a włączenie awaryjnych daje nieśmiertelność
>>> na pasie awaryjnym - w końcu od tego jest!
>>
>> Mniejsza o niesmiertelnosc - ile to zlotych i pkt w nowym
>> taryfikatorze ? :-)
>>
>> A dalej - jest cos takiego jak "patrol autostradowy".
>> Przyjadą, zauwazą, obudza i każą sp* :-)
>>
> Wojtek Cejrowski w którymś ze swoich materiałów mówił, jak w USA instruował
> go lokalny szeryf, że nie wolno spać w samochodzie w nocy w parku
> narodowym.

Parki narodowe maja tam swoje osobne przepisy ... u nas chyba tez jest
"zakaz biwakowania", a samochodow do PN nie wpuszczaja.

Cos mi chodzi po glowie, ze w wielu europejskich panstwach jest taki
zakaz biwakowania poza oficjalnymi kampingami, ale moze osobowki
na parkingu autostradowym sie nie czepią.
Bo tirmani to regularnie spia w swoich kabinach ... ale nie zawsze i
wszedzie.

https://poradnikprzewoznika.pl/2017/jak-europa-zacho
dnia-walczy-z-noclegami-w-kabinie/

> Jedyna możliwość, to naprawa światełka w podsufitce (a może naprawa
> podsufitki?) - czyli trzeba spać na wznak na tylnej kanapie, a jak patrol
> obudzi, to "właśnie wymieniałem żarówkę w podsufitce" ;)

Jest to jakis pomysl, ale jeszcze by sie alarm zblizeniowy przydal,
bo inaczej sie okaze, ze 10 minut budzil :-)

J.