Dnia Sat, 02 Mar 2013 01:07:52 +0100, PiteR napisał(a):

> na ** p.m.s ** Lewis pisze tak:
>
>> Idą nią drobinki oleju wpadają do dolotu przed przepustnicą i
>> zalepiają ją, taka to już koństrukcja
>
> Czy we wszystkich nowszych samochodach jest ten problem z zalepianiem?
> Bo na jutubie jest dużo filmików o czyszczeniu przepustnicy.

Ten problem źródło ma nie w odmiej samej w sobie, a w stanie pierścieni
tłokowych.

Układ tłok/cylinder z czasem traci szczelność, powiększają się przedmuchy
spalin do skrzyni korbowej, a to jest właśnie to co ma uchodzić odmą.
Szybkość gazów uciekających odmą się zwiększa i zaczynają porywać ze sobą
olej który trafia do dolotu.

> Nigdzie nie widzę w passacie oddzielnej puszki separatora. Z merca też
> nie pamiętam takiej. Nie wiem co jest pod pokrywą zaworów ale wolałbym
> jej nie odkręcać. Czy tylko jest jakiś labirynt w głowicy?

Najczęściej tak to właśnie działa.

> Podobno w Peżotach jest osobny mały filtr (jak powietrza) na wejsciu do
> rury za przepływomierzem. Ludzie też wkładają gąbkę.

Przytykanie odmy takimi patentami ma krótkie nogi, bo to wtedy może
zamarznąć.
A zatkana odma może wypchnąć jakąś uszczelkę z silnika (miski olejowej,
pokrywy zaworów itp).