W dniu 09.10.2018 o 19:44, Marek S pisze:

>>> Polacy kochają formalizację, a w tym przypadku jest ona możliwa.
>>
>> Chyba żartujesz. Może prawnicy i władza. Przeciętny Polak ma zawiłości
>> prawne głęboko gdzieś. I często słusznie.
>
> Właśnie nie. Jest dokładnie odwrotnie. Władza tworzy prawo aby
> podporządkować je regule "dajcie mi człowieka a ja znajdę paragraf na
> niego". Przepisy mają być mętne by można było je swobodnie naginać.

To jest raczej kwestia usiłowania bardzo dokładnego opisania każdego
możliwego przypadku. Jak chcesz opisać każdy i możliwie dokładnie to
potem są sprzeczności.

> Jasne, w wielu rzeczach trzeba uogólniać lecz w takich jak np.
> pierwszeństwo na skrzyżowaniu - zupełnie nie ma racjonalnego
> wytłumaczenia taki algorytm myślenia.

Ale tu sprzeczności nie ma. Ma ustąpić pierwszestwa rowerzyście, a
rowerzysta ma pierwszeństwo. Gdzie tu sprzeczność?

> Tak sobie przewijam grupę rowerową i nie natrafiłem tam na Twój nick.
> Możesz więc nie łączyć się ze mną w bólu nie rozumiejąc rowerzystów :-)

Przeglądaj dawniej - ktoś tam jeszcze siedzi?

> W ostatnim czasie, chyba nawet nie latach, zauważyłem bardzo pozytywne
> tendencje przy tworzeniu DDR. Nie dosyć, że stają się one równiutkie jak
> pupa niemowlaka (co i tak kolarzy nie przekonuje i wolą dziurawą
> jezdnię), usuwa się zakręty pod kątem prostym,

Też zauważyłem - w końcu zaczyna się budować drogi dla rowerow dla
rowerzystów a nie przeciw nim.

>i przenosić istniejące przejazdy rowerowe na zewnętrzną część
> skrzyżowań. Więc nie tylko ja dostrzegłem problem.

To robi się z innego powodu, pisałem już jakiego.

>> Za bardzo kombinujesz. Myślisz, że drogowcy i ustawodawca nie ma nic
>> lepszego do roboty, tylko ustawianie pułapek na kierowców na Bethowena
>> w Warszawie. Po prostu wyszło jak wyszło i tyle.
>
> Moim zdaniem to nie tak.

Ależ właśnie tak. To jest wyjazd z zadupiastej osiedlówki. Nikt nie
będzie wywijał ścieżki, tworząc dwa dodatkowe punkty kolizyjne z
pieszymi, tylko po to, żeby samochód blokaował przejście a nie przejazd,
a przez 99% czasu nie działo się tam nic ścieżka omijała nieistniejący
pojazd.

> I tak jestem pod wrażeniem, że krawężniki
> obniża się wszędzie na przejazdach. Pewnie ktoś właśnie jasno i prosto
> napisał to jełopowi w jakimś paragrafie.

Dokładnie - tak jest zapisane. Byłem świadkiem "zabawnej" sytuacji jak
inspektor przyszedł i kazał poprawiać krawężnik "bo moze być 1 cm
różnicy". Oczywiście ci kretyni odmierzyli dokładnie ten jeden
centymeter. Potem rozbierali jeszcze raz na równo, bo inspektor takiego
poczucia humoru nie miał:)