Użytkownik Tomasz Wójtowicz napisał:
> W dniu 2010-07-15 21:31, Robert Wańkowski pisze:
>> Jak elektrycznie połączyć dwa alternatory samochodowe (750 W Polonez)
>> aby zasilały przetwornicę 12/230 1200W?
>> Regulatory są zewnętrzne mechaniczne.
>> To agregat prądotwórczy SAM. Jest teraz jeden alternator i nie daje
>> rady. A wymiana na 24V od jakiegoś ciężarowego odpada, bo kolega ma już
>> przetwornicę na 12V.
>
> Równolegle oczywiście. I wyregulować je tak, żeby pod obciążeniem
> żądanym, każdy dawał taki sam prąd, tzn.
>
> 1200W/14V = 86A
>
> 86A/2 = 43A.
>
> Użyć amperomierza cęgowego, a w razie konieczności włączyć w szereg
> amperomierz tablicowy i każdy z nich ustawić na 43A przy poborze 1200W.

A po co to wszystko? Podregulować z grubsza na podobne napięcie
wyjściowe (zmiana regulatora na elektroniczny nie byłaby zła) i jazda -
jeden z alternatorów będzie alternatorem wiodącym, drugi da prąd przy
większym obciążeniu - wystarczy że przy obciążeniu maksymalnym podzielą
się z grubsza po równo, przy mniejszych obciążeniach nie ma problemu.
Prąd przez alternator do tyłu nie popłynie.

--
Darek