On 2012-04-15 20:17, Jarek Pudelko wrote:
>> zbiorniczka oczywiście zniknie. Patrzenie na skalę na zbiorniczku w
>> przypadku tego płynu daje żadną informację, trzeba po prostu wyjąć to
>> sitko tak jak pisałem wyżej.
> Rozumiem, sitka hmm nie widzialem gdy odkrecalem korek - moze ktos je
> wyrzucil :)
> Wycieku zadnego nie ma, olej jest.

No to może zakrywa, nie ma się czym martwić.


> Stawiam w ciemno na pompe bo dawala "dzwiekowe" znaki, ze cos z nia jest
> nie tak (takie ciche terkotanie nawet bez ruszania kierownica na
> postoju). Ponadto przy skrajnych polozeniach kierownicy zaczynala pracowac
> glosno. Do tego doszlo to ostatnie odpalanie silnika, "zaterkotanie" pompy
> i koniec wspomagania. Wydaje mi sie, ze po prostu urwal sie/pekl trzpien
> ew. zmielio lopatki. Na szczescie kolo sie obraca wiec dojade do mechanika
> bez zrywania paska :)

Jak były efekty audio-video to może rzeczywiście walnęła pompa. U mnie był
wyciek oleju z przekładni, znikł olej i wspomaganie, ale pompa pozostała
sprawna, wystarczyło dolać oleju i oczywiście zaraz naprawić maglownicę.


--
_ _ _a_a
dominik, gg:919564 _ _ _{.`=`.}_ {/ ''\_
http://dominik.net.pl _ {.`'`.} {.' _ '.} {| ._oo)
{ \ {/ .-. \} {/ .' '. \} {/ |
~~~~^~~~^^~jgs^~`~^~`~^~`~^~`~^~^~`^~^~`^~^~^~^~^~^~
`^~~`~~~~