Użytkownik "szerszen" <s...@t...pl> napisał w wiadomości
news:irljqq$sfm$1@news.task.gda.pl...
>
>
> Użytkownik "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał w
> wiadomości grup dyskusyjnych:irl0uq$3mk$...@i...gazeta.pl...
>
>> Podejrzewam, że urwał na nim jakiś wężyk ciśnieniowy od regulacji
>> zawieszenia.
>
> dobre ;)
> zapominasz ze to auto antywszystko, tam jest płaska kewlarowa podłoga, nie
> ma prawa być żadnych wężyków, szczególnie takich które można urwać na byle
> krawężniku

Jak widać przejazd przez bramę mu zaszkodził, więc projektant nie
przewidział każdego uszkodzenia. Może podłoga kewlarowa składa się z płyt i
kątownik w bramie trafił w miejsce łączenia płyt i wyrwał tylną płytę z
mocowań, a ona uszkodziła wężyk lub zaworek schowany pod nią.
Chyba testowali ten samochód tylko komputerowo, bez testów po polskich
drogach.

--
Pozdrawiam,

yabba