On Fri, 11 Oct 2024 17:00:25 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 11-10-2024 o 16:02, J.F pisze:
>> On Thu, 10 Oct 2024 18:48:29 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 10-10-2024 o 16:59, J.F pisze:
>>>> A tymczasem w Norwegii
>>>> https://antyweb.pl/nowy-rekord-aut-elektrycznych-w-n
orwegii
>>>
>>> Do tego sprzedaż bev na poziomie 94%....
>>>
>>> A mieli już ich nigdy nie kupować, gdy cofnęli przywileje dwa lata temu....
>>
>> Wszystkie cofnęli?
>
> Czy dokładnie wszystkie to nie wiem, ale te najważniejsze to tak.
>
>>
>> Bo oni tam mieli horendalne podatki na nowe samochody,
>
> Myli Ci się z Danią.
> W Norwegii takie dopiero wprowadzili, ale bev też obejmują.

Nie, w Norwegii też było drogo.
I w efekcie Tesla z ulgami byla niewiele drozsza niż VW Golf.

... albo mi sie cos pop* kompletnie.

>> ale jesli
>> dobrze mówisz, ze BEV obecnie (w Polsce) niewiele droższy od ICE,
>
> Nie niewiele droższy tylko tańszy.
> Opowiednik tego Ioniqa5, czyli RAV-4 Hybrid, kosztuje 250 tys, a nie 200
> tys.

A RAV-4 Hybrid od 700k NOK. Ale po dzisiejszym kursie rzędu 0.38, to
faktycznie 266k PLN.

J.