W dniu 2021-10-17 o 22:49, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello cef,
>
> Sunday, October 17, 2021, 9:59:53 PM, you wrote:
>
> [...]
>
>>> Następny... Są DWA SYSTEMY. Na PRYWATNYCH autostradach są systemy z
>>> kamerami i automagicznym obciążaniem karty. Na drogach (nie tylko
>>> autostradach!) zarządzanych przez GDDKiA jest system eToll, oparty o
>>> GPS i łączność GSM. System eToll nie używa kamer w ogóle. Na bramkach
>>> są jedynie kamery ochrony.
>> Pytam dlaczego nie ma jednego systemu
>
> Bo nie ma jednego podmiotu. Bo drogi krajowe są znacznie dłuższe od 3
> kawałków prywatnych autostrad.

No to się wprowadzi opłaty na większej ilości dróg. :-)

>> kasującego wg tablic przeczytanych kamerami wszędzie?
>
> Na wszystkich drogach krajowych? Nie masz pojęcia, jak to koszt. Za
> jeden system z bramownicami już zapłaciliśmy miliardy i właśnie idzie
> na złom.

No nie mam pojęcia. Ale zakładałem, że to kwestia tylko rury nad drogą
z czytnikiem numerów - co 100km na każdej ważniejszej drodze jakiś
system obciążający płatników.
Szacunkowo to byłoby jakieś 100 ramek, ale skoro wyposażenie pojazdów
w jakieś czytniki jest tańsze, skoro i tak samochodziarze zapłacą,
to faktycznie bramki sa bez sensu.


>> To wyjdzie dramatycznie drożej jeśli się postawi
>> na taksowanie co 50 czy 100km?
>
> Ale po co, skoro można obciążyć właścicieli samochodów kosztem
> instalacji urządzeń, które nie wymagają żadnej infrastruktury za
> miliardy?

A to rząd czy GDKiA ma jakieś inne pieniądze niż te, które i tak ściągnął
z obywateli. I tak płacą własciciele samochodów, więc można by zaszaleć :-)