Dnia Mon, 21 Sep 2015 19:24:34 +0200, Shrek napisał(a):

> On 2015-09-21 18:51, Marek wrote:
>
>> " Według przedstawicielki EPA Cynthii Giles, zainstalowane w nich
>> oprogramowanie "wyłączało kontrolowanie emisji w trakcie normalnej jazdy
>> i włączało je wtedy, gdy pojazd przechodził testy emisyjne"."
>>
>> Co taki zabieg miał dawać użytkownikowi pojazdu?
>
> Pewnie to, że albo spełniał normy i "nie jechał", albo jechał, ale norm
> nie spełniał.
>
> Zastanawia mnie skąd ten samochód był taki cwany, że wiedział, że jest
> zapinany od tyłu sondą;)

Test jest ściśle opisany i ECU może wykryć początek tego testu i przełączyć
się w inny tryb pracy mający maksymalizujący wynik testu.

A podczas normalnej eksploatacji silnik działał inaczej.

Od dawna można poczytać o tym że ECU programowane są pod testy, ale tu
widocznie VW już przegiął wprowadzając odrębne tryby pracy pod test i nie
pod test.

Inna sprawa że bardziej niż cokolwiek to to obnaża słabość i bezcelowość
takich testów.