Użytkownik <s...@g...pl> napisał w wiadomości
news:io2l5c$ntl$1@inews.gazeta.pl...
> Nie marudzisz. To dopada wszystkich o połowę za wcześnie. Powodem
> jest pzrepis
> o obowiązku jeżdzenia na światląch. Zwiększona z tego powodu moc
> jaką
> dostarcza alternator powoduje szybsze zużywanie szczotek. żeby
> tylko szczotek.
> Jka rozebralem swój aternator i zobaczylem jak wyglądają
> miedziane pierścienie
> na wirniku to się przeżegnałem lewą nogą. Niby tylko sto
> kikladziesiąt watów
> więcej a zniszczenia jak w Hiroszimie.

Ale te 130W nie przechodzi przez szczotki.
Hm, w sumie to niewiele bardziej obciazone niz normalnie powinny
byc.

Moze po prostu kolejny element samochodu gdzie ksiegowy
zaoszczedzil jednego centa.

P.S. zaszlyszane w reklamie: nasze blachy dachowe maja tyle cynku
ile Unia wymaga - 275g/m2.
Wydawalo mi sie to duzo .. a to tylko 0.05 mm, pewnie jeszcze
podzielone na 2.

> Jak Twój alternator ma ponad stówkę przebiegu to proponuję
> rozebrać. Przyjrzeć
> się wirnikowi i jak by było jeszcze ok to profilaktycznie łożyska
> wymienic.
> Koszt niewielki.

Ale uwazac zeby wloskie nie byly, nie patrzec na marke - SKF tez
moze byc wloski.

Tak swoja droga - sierre chwale, ale z alternatorem mialem
najwiecej klopotow.

J.