Użytkownik "Andrzej Lawa"


> ...i nadal nie rozwiąże to problemu zimnego dmuchu przez
> kilka-kilkanaście pierwszych kilometrów.

wiesz co, to może do proponowanych już napraw dorzuć jeszcze nagrzewnicę
;-)
nawet w mojej Vectrze, która ma wybitnie "zimny" silnik ciepłe powietrze
dmucha po 2-3 km

> Oraz tego, że akumulator będzie niedoładowany i tak, jeśli będzie duże
> obciążenie a kierowca tendencję do jeżdżenia niewiele powyżej wolnych
> obrotów (generalnie _licznikowe_ 50km/h przekraczam już na piątym
> biegu
> - póki olej nie zgęstnieje przy -10 i mniej, problemów zasadniczo nie
> ma)

Akumulator będzie niedoładowany bez względu na to jak wielką grzałkę
wsadzisz do bloku silnika i śmiem twierdzić, że przy -15 bedziesz miał
taki sam kłopot z rozruchem niezależnie, czy podgrzejesz silnik czy nie,
nie wydaje mi się, żeby gęstość oleju miała aż taki wpływ na odpalanie,
raczej akumulator siada przy niskiej temperaturze, ale przecież Ty wiesz
lepiej - 50 km/h na 5 biegu? Kolego może ja jestem sralą mądralą jak to
ładnie określiłeś, za to Ty jesteś idiotą albo zwykłym trolem.
koniec przekazu