W dniu 03.01.2011 14:44, Wojtek Borczyk pisze:

>>> Nie widzę powodu, żebym miał Ci refundować jakiekolwiek koszty związane
>>> z doprowadzeniem Twojego auta do stanu używalności :) Twierdzę tylko, że
>>
>> Skoro jesteś tak przekonany o swojej racji, to niczego nie zrefundujesz.
>>
>> Ale już widać, że kiedy przychodzi do konkretów - tracisz swoje "święte
>> przekonanie".
>
> Kolego, nie bądź śmieszny. Ręczyć to ja mogę za swoje własne auto, które
> nie raz i nie dwa odpalałem bez problemu na mrozie -15 C i większym.

Jak nie zapomnę naładować lub jechać bez deficytu energii - to też nie
mam problemów. Ale chcę, żeby mi startował lekko, bez wysiłku, z
mniejszym zużyciem siebie i paliwa, i żeby od razu mógł dmuchać ciepłem.

Dotrze to do ciebie, czy mam pisać jeszcze prościej?

> Natomiast zupełnie nie bawi mnie ustalanie przyczyny dlaczego Twój
> diesel nie odpala, w dodatku jeśli miałbym robić to na własny koszt.
> Jakie więc "konkrety" masz na myśli?

No beton...

>>> sam od wielu lat jeżdżę starym dieslem, w którym regularnie wykonuje
>>> wszystkie niezbędne naprawy i ten diesel odpala bez większego problemu
>>> nawet przy temperaturach -20 C, dlatego nie widzę powodu, żeby z innymi
>>> starymi dieslami miało być inaczej :)
>>
>> Po pierwszym lub drugim obrocie, hmm?
>
> Napisałem Ci już, że przynajmniej ja nie potrafię "na ucho" policzyć
> liczby obrotów silnika podczas rozruchu :) Wiem tylko tyle, że zawsze
> udaje mi się uruchomić silnik za pierwszym podejściem, ale nigdy nie
> mierzyłem ze stoperem czy są to 2 sekundy czy 5 sekund :)

O ile nie doprowadzę do rozładowania akumulatora - ja też. Ale chcę,
żeby miał lżej. Dotrze do ciebie?