Dnia Fri, 17 Jun 2011 09:04:51 +0200, Kuba (aka cita) napisał(a):

>> A jeśli się nie zacznie? W sytuacji kiedy oczywistym jest, że obwód koła
>> się nie zmieni, wiedziałem że zacznie się kombinowanie z poślizgami,
>> uślizagami, obrót o 300st do przodu i 15st do tyłu etc ;) W tej sytuacji
>> EOT z mojej strony
>
> znów błąd w założeniach. Opona w najlepszym wypadku sie pofałduje i obwód po
> bieżniku sie niby nie zmieni, ale całego koła jako takiego owszem.

Nas interesuje punkt styku opony z ziemią. Ile byś powietrza nie upuścił,
tak koło na jeden obrót musi przejechać po ziemi 2?r, choćby i gnąc tę gumę
niemiłosiernie. Pomijając poślizgi.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl