W dniu 2011-06-17 15:54, marek pisze:
>> "Wskaźnik kontroli ciśnienia w oponach informuje kierowcę o spadku
>> ciśnienia za pomocą sygnału dźwiękowego i zapalenia kontrolki. W
>> przypadku obniżenia ciśnienia w którymś z kół, *zmienia się średnica
>> opony i koło obraca się szybciej*, mimo stałej prędkości pojazdu.
>> Czujnik ABS wykrywa różnicę prędkości poszczególnych kół i sygnalizuje
>> spadek ciśnienia."
>
> czyli jak skrecamy, to system informaje nas ze mamy flaka ?

Może inżynierzy vw, mają większy IQ niż statystyczny pingwin, w którego
starasz się wcielić i np. uwzględnili w swoich algorytmach tak banalne
problemy.

A.