Użytkownik "Arek" <a...@a...pl> napisał w wiadomości
news:itlqig$are$2@inews.gazeta.pl...
>W dniu 2011-06-17 17:43, Kuba (aka cita) pisze:
>
>>> Czyli poziom jest taki sam tylko różna nawierzchnia, czyli różne opory
>>> toczenia, ściągania nie odnotowałem.
>>
>> skoro jedna strona będzie bardziej hamowana to jak możesz nie odnotować
>> ściągania?!
>> Wyjaśnij mi to zjawisko fizyczne..
>
> Jeżeli te opory toczenia będą na tyle duże aby zmniejszyć prędkość
> obrotową koła to tak, zacznie ściągać. Ale jeżeli koło będzie się kręciło
> z tą samą prędkością co inne to co spowoduje zmianę toru jazdy?

wyobraź sobie, ze hamulce w samochodzie działają również wtedy, kiedy nie
zachodzi zjawisko poślizgu.

Wiec wzrost oporów toczenia jest niczym innym jak działaniem hamulca, tyle
ze z jednej strony.
Jesli więc coś jest hamowane to zmniejsza sie jego prędkość, a jesli
zmniejsza sie prędkość z jednej strony to samochód będzie skręcał.

Nie ma więc możliwości, abu jedne koła miały większy opór toczenia i nie
powodowały ściągania.

EOT.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka