On Tue, 10 Dec 2024 19:07:40 +0100, Shrek wrote:
> W dniu 10.12.2024 o 11:18, Robert Tomasik pisze:
>
>> Czyli argumenty merytoryczne się skończyły
>
> Argumenty zostały podane - wbrew temu co piszesz na autostradach nie
> jeżdzi się na długich a bywa po prostu czasami że są warunki długie
> włączyć. Rzadkie - nie są regułą. Więc stwierdzenie, że "na autostradach
> jeździ się na długich" jest po prostu debilne. Nie - nie jeżdzi się - to
> jest wyjątek.

Prawdę mówiąc, to nawet jak są przesłony na środku, to mam opory
włączyć długie.
No ale może ja dziwny jestem :-)

>> Taż i na
>> krajówce to zadziała i na torze rajdowym. To czysta matematyk, tylko
>> trzeba by mieć minimum wiedzy arytmetycznej, by to pojąć.
>
> Oczywiście. Dlatego ci tłumaczą, że na mijania raczej na autostradzie
> nie zatrzymasz się przed nieoświetloną przeszkodą znikąd... Ktoś się w
> nią w końcu wjebie.

Ba - za dnia może być trudno uniknąć. Wystarczy, ze ktoś zasłoni widok
i w ostatnim momencie pas zmieni.

> Dlatego na autostradach się nie zatrzymujesz a jak
> musisz to na awaryjnym i trójkąt,

trójkąt obowiązkowy, ale prawdę mówiąc ... gdzie ustawic - na poboczu
czy na pasie ruchu? Ile przetrwa na pasie ?

> dlatego są ogrodzone żeby nie biegały
> po nich łosie, sarny i borsuki.

Ogrodzone są, aby pieniądze można było pobierać :-)

No chyba że się mylę, i ktoś zrobił dobrze kierowcom :-)

Powazniej, to dawniej nie były ogrodzone, potem się chyba wymóg
ogrodzenia pojawił dla autostrad płatnych, ale teraz A4 od Legnicy do
Wrocławia chyba ogrodzona, a bezpłatna.

A może mieli w planach płacenie, albo wystarcza, ze płatna przez
ciężarowe :-)

Ty biegły w przepisach budowlanych - znajdz wymogi na autostrady
niepłatne :-)



J.