Re: jakie auto dla żony ... - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › jakie auto dla żony ... › Re: jakie auto dla żony ...

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.onet.pl!not-for-mail
From: "Jurand" <j...@i...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: jakie auto dla żony ...
Date: Tue, 6 Apr 2010 18:18:07 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 29
Message-ID: <hpfmq1$6j9$1@news.onet.pl>
References: <7...@r...googlegroups.com>
<hpf29f$rv1$1@news.onet.pl>
<b...@u...googlegroups.com>
<sbgytptm4110.9m7ptylb5oil$.dlg@40tude.net>
<8...@z...googlegroups.com>
<rcvt9cyd1awe$.1aqpsuvebx65s.dlg@40tude.net>
<5...@u...googlegroups.com>
<1danyycw4adji$.lhlc2fvxku5r.dlg@40tude.net> <hpfbuv$3h0$1@news.onet.pl>
<hpfmmg$67u$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: nat3-21.ghnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1270570625 6761 91.150.222.21 (6 Apr 2010 16:17:05 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 6 Apr 2010 16:17:05 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5843
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5579
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2270649
[ ukryj nagłówki ]

Użytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisał w wiadomości
news:hpfmmg$67u$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "Jurand" <j...@i...pl> napisał w wiadomości
> news:hpfbuv$3h0$1@news.onet.pl...
>> Użytkownik "Borys Pogoreło" <b...@p...edu.leszno> napisał w wiadomości
>>> Jeśli B5 nie były udane, to B6 są katastrofą...
>> Kłóciłbym się. Unikać należy 2.0 TDI z roczników 2004-2005 i tyle.
>> Jurand.
>
> Masz tu na myśli głowice czy osławioną zębatke?

Zębatkę. Problemu z głowicami w rocznikach >2005 jeszcze nie miałem.

> W "awaryjnym" B5 po 150-200kkm wymienia się zawieszenie przednie za 2kpln
> i jest raczej spokój.

"Raczej" - dobrze napisałeś. Warunek - wymieniasz albo na oryginały (wtedy
2kpln wydajesz na jedno koło), albo na bardzo dobre zamienniki. W innych
przypadkach wahacze lecą co 30-50 tysięcy km.

> W B6 z roczników jak wyżej na chwile obecna najprościej wymienić silnik na
> wolny od "wady"... katastrofa w przypadku B6 to był i tak eufemizm.

Dlatego nie kupuje się B6 z tych roczników.
Zawsze możesz kupić sobie B6 z 1.9 TDI i masz święty spokój.

Jurand.