"IF THE ENGINE OIL HAS BEEN DRAINED FROM THE FRONT PIPE OF THE FRAME,
YOU
MUST BLEED THE OIL SYSTEM!"

----------------------------------------------------
----------------------------------------------------
Przeciez jest napisane jak BYK, ze trzeba odpowietrzyc. To jest w dodatkubezwgledny
warunek aby gora silnika byla wogole smarowana. Jesli tego niezrobisz skracasz
zywotnosc silnika kilkadziesiat razy.Samo wtloczenie przy pomocy wezyka oleju do ramy
nic nie daje.Co wiecej wcale nie trzeba tego robic, wystarczy wlac calosc oleju
(czyli te2L) prosto do silnika. Pozniej odpalasz motocykl (sroba odpowietrzajaca
ugory ramy odkrenona) i czekasz az olej wyplynie przez ten otwor. Wylaczaszsilnik,
wkrecasz srobe w rame i dopiero mozesz powiedziec ze zrobiles todobrze.Kazdy spec to
partoli i uwaza ze robi dobrze. Nie wiem co to za goscie zMattighofen ale moze to i
dobrze bo kompromitacja...--KarambolKTM LC4 620
EGS-Ehttp://pl.youtube.com/user/MarcinKabathttp://pl
.youtube.com/user/luckykabatplhttp://club.roadlook.p
l/Karambol/mitsubishi-galant.html