On 2011-05-27 00:26, Cavallino wrote:
> Użytkownik "mk4" <m...@d...nul> napisał w wiadomości news:

>> A swoja droga czy to nie jest sluszne zeby to jednak wyprzedzajacy byl
>> obciazony ciezarem tego manewru w calosci?
>
> Manewru - tak, ale swojego.
> Za źle wykonany manewr skrętu, skutkiem czego był wypadek, odpowiedzieć
> musi skręcający.
Nieprawda - to byl niebezpiecznie wykonany manewr wypzedzania skoro sie
tak zakonczyl.
Bylo skrzyzowanie i wyprzedzajacy stosujac zasade ograniczonego zaufania
powinien przewidzec, ze ktos moze chcec tam skrecic (rozsadne
przypuszczenie) i powstrzymac sie od manewru gdyz ni emozna go wykonac
bezpiecznie.

Pomijam bezwzgledny zakaz wyprzedania na skrzyzowaniu, przekroczenie
predkosci, zlamania przepisu o wyprzedzaniu przy kazdym pojezdzie w
kolumnie z wyjatkiem pierwszego, przekroczenie linii ciaglej (ktore
zawsze sa przy skrzyzowaniach), wyprzedzanie pojazdu sygnalizujacego
chec wykonania skretu w lewo i pewnie jeszcze kilk aby sie znalazlo.

Opamietaj sie Wacpan...
No zawsze mozesz zrobic Rejtana ;) jak juz wszystko inne zawiedzie

--
Pozdr
mk4