Anerys napisał:

>> Wieloznaczność słowa "baczność" jest mi znana, ale napis ma trafiać do
>> prostego chłopa, co to wielki świat widział wtedy, gdy był we wojsku.
>
> Cóż, ale to "wadza wi lepij" (władza wie lepiej), jeszcze jedno jak mogę
> myśleć, to liczenie na to, że ujrzawszy "baczność" chłopina stanie na
> baczność i nie pójdzie dalej,

To bardzo źle. Takie napisy spotyka się na przykład przy przejazdach
kolejowych. Jeśli dajmy na to jechać będzie furą, stanie na środku
drogi i ani stępa dalej, to niedobrze. Jeszcze gorzej, gdy razem
z batem stanie na baczność na tej furze -- wtedy to ani stać, ani
jechać dalej.

> a nagadany w remizie/w maglu/etc wobec jakiegoś mitycznego "Łużondzenia
> elekstrycznego" będzie sie go bać, jak diabeł wody swięconej (dzisiejsze
> diabły chyba juz się jej nie boją...), a może nawet będzie, pardon le mot,
> spierdalać stamtąd w tzw. podskokach... może to to?

W podskokach przy tej trakcji niebezpiecznie. Lepiej gdyby się przeczołgał.

>> Inni jakoś mogą pisać po ludzku "uwaga", tylko na kolei uparli się na
>> to "baczność".
>
> Pewnie "kuma 50 lat temu tak pisali", a kuma partyjna, a Partii Sprzeciwiać
> Się Nie Należy, to i mamy "baczność"... a może jednak to?

Źródła podają, że jako pierwszą zelektryfikowano linię z Warszawy do
Otwocka. W roku 1936. Warto sprawdzić jak przede wojną pisali przy drutach.

--
Jarek