On Fri, 24 May 2024 13:25:25 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 24-05-2024 o 13:15, J.F pisze:
>> On Fri, 24 May 2024 07:41:11 +0200, Myjk wrote:
>>> Thu, 23 May 2024 18:13:53 +0100, PiteR
>>>> W dniu wczorajszym ekipa wymieniła ładowarki na płatne
>>>> (na pracowym parkingu). Gdyby ktoś wam kadził, że to wina Tuska
>>>> to powiedzcie, że w Anglii też likwidują (choć są tu el atomowe)
>>>
>>> I co z tego wynika? Przywileje dla elektryków typu BUSpasy czy parkowanie
>>> też nie będą dożywotnie -- wie to każdy, nieco bardziej rozgarnięty niż
>>> ameba. Na lidlach też wymieniają, i dobrze, nie będą w kółko zajęte przez
>>> nieładujące się pojazdy.
>>
>> Pewnie będą.
>> Chociaż ... jak Lidl wprowadzi opłaty za minutę postoju,
>
> Wprowadził opłaty za ładowanie i problem się rozwiązał.
> Nie widziałem od tego czasu tłoku pod ładowarkami.

A jak elektryków przybędzie? :-)
Jest opłata za zajmowanie bez ładowania, czy nie ma?

>> Choć IMHO - lepiej jakby zrobili więcej ładowarek, mniejszej mocy,
>> mogą być płatne.
>
> Przecież to już się stało.
> Dużo ładowarek, małej mocy, płatnych.
> Zacznij może coś czytać o ev, jak chcesz zabierać głos na ich temat.

Nie tak dawno, to pokazywali Lidla w UK, gdzie było dużo małych
ładowarek, ale wszystkie nieczynne :-)


jak mają wymieniać, czy instalować nowe ... to może byc mniej
ładowarek większej mocy.

I znów się zacznie problem, ze większe zakupy za długo trwają, a
ładowarki są zajęte przez nieładujące się pojazdy :-)

No dobra, końcówka ładowania dłuzej trwa, czy można miec pretensje do
kierowcy, że się chce naładować do 100%, czy 90 ? :-)

J.