W dniu 2016-07-31 o 23:33, Sebastian Biały pisze:
> (...)
> zmienić się nie da. Przy okazji warto by też zlikwidować krzywe
> pierszeństwa, albo przynajmniej inżynier ruchu powinien klęczeć 4 dni na
> grochu zanim podpisze się pod decyzją w celu jej ponownego przemyślenia.
>

Trochę gorzej jest (albo było) z krzywym pierwszeństwem, gdy są
sygnalizatory. A raczej, jak sygnalizacja "zdechnie", to wtedy krzywe
pierwszeństwo staje się prostym.
Było sporo z tym problemów po zmianie ustawy, gdzie wcześniej była
kolejność sygnalizacja-znaki-przepisy ogólne, a teraz
sygnalizacja-[znaki nie]-przepisy ogólne.


--
Pozdrawiam.

Adam