W dniu 17.11.2020 o 16:42, J.F. pisze:
> Użytkownik "robot"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5fb3b3fd$0$507$6...@n...neostrada.
pl...
> W dniu 14.11.2020 o 12:45, Cavallino pisze:
>> W dniu 14-11-2020 o 11:13, Peter pisze:
>>> samochód o wadze 900kg
>>> 1. 50nm 100KM
>>> 2. 100nm 50KM
>>>
>>>> który będzie miał lepsze osiągi i będzie się nim lepiej/żwawiej
>>>> jeździło? :)
>>
>>> Żadnym z nich.
>>> Ale dużo zależy od przebiegu krzywej momentu.
>>
>> Już kilka razy tu pisałem, że nie od przebiegu krzywej momentu,
>> tylko od BILANSU MOCY SAMOCHODU!
>
> https://lh3.googleusercontent.com/proxy/-vr0bX3n1nzG
e1wxNMo5IzIeewaHQYkflbCo9YnXNaFrw7FWKTlqHDoeG0oywi41
C4hiaUjKyOLC4DlxXY3MmLpRb4orKtl05MNWqnk8e5bWmJfAPwhA
q5Ss6gIHHbBEFKne2V5BGj6zAQBLREUfrnqkZQEXig
>
>
> No permission.

https://ibb.co/r0sPnNK


> Ale jesli "bilans mocy" rozumiemy tak samo ... osobowki pod wzgledem
> potrzeb sa podobne.
> A co Ci z bilansu, jesli moc silnika w nim jest 100KM, i jest dostepna
> np miedzy 5500 a 6000 rpm ...
>
No właśnie po to ten bilans mocy.
Wykres mocy samochodu w stosunku do mocy oporów całkowitych.