kamil d <k...@t...pl> napisał(a):

> W dniu 2011-10-05 19:09, Kuba (aka cita) pisze:
> > Chodzi mi o doświadczenia z nalewkami założonymi do zwykłego,
> > kilkunastoletniego samochodu niskiej klasy o stosunkowo niewysokiej mocy.
>
> Jak chcesz to mam do opylenia 175/60/R14 kupione od Gold Gum z Olsztyna.
> Zamówiłem przed ostatnią zimą w ramach eksperymentu, niestety
> eksperyment się nie udał i nie mam zamiaru już na tym gównie jeździć.
>
> Auto nastoletnie, bardzo niskiej klasy i małej mocy, tj. Lanos 1.6. Co
> prawda nie ma problemu z wyważeniem i nie ma "bicia" ale jeździ się
> TRAGICZNIE. Jazda na tym czymś jest po prostu niebezpieczna, o mokrym
> nie ma co wspominać, hamowanie i przyśpieszanie jak na lodowisku.
> Najgorsze jest to, że auto ma tendencje do ślizgania się nawet na
> suchym, nie wiem z czego robią te opony ale przyczepności prawie nie ma
> i np. bardzo łatwo wykręcić bąka po rozbujaniu samochodu.
> Przed ostrzejszym zakrętem zawsze bardzo zwalniałem bo bałem się że
> wylecę do rowu. Żeby było jasne, nie jeżdżę swoim złomem szybko.
> Jedyny pozytyw, że ze śniegu dawało się jakoś w miarę łatwo wyjechać.
>
> Nie kupił bym już tego nawet do miasta chyba, że ktoś lubi zbierać
> pieszych na maskę.
>


Ale lanos 1.6 tak ma,

jak depniesz na trochę skręconych kołach to ślizga - JEDNYM KOŁEM !!!!

nie skręca i leci przodem, a czasami tył wyprzedza przód
bokiem się nie da lecieć bo pierońsko niesterowne.
za to na prostej przyśpieszał nawet, w huku ale przyspiesza :)
i auto "odpływa" przy ponad 120km/h, i durne odcięcie paliwa
na 4 biegu przy 180m/h.

Hamulce tak do 70km/h miało bardzo dobre, ponad 140km/h dramat.


Pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/