Dnia Sat, 11 Feb 2012 13:15:59 +0100, Mirek napisał(a):
> W silniku z wałem na sztywno pewnie jest podobnie - jeśli nawet nie ma
> serwomechanizmów to przełącza się to jedną dźwignią - rozrząd silnika i
> powietrza.

Tylko po drodze trzeba zatrzymac, potem odpalic w druga strone, moze byc
trudniej jesli ciag ze sruby przeszkadza.

Dawniej moglo byc wiecej roboty, a teraz to "Glowny mechanik" silnika nawet
nie widzi - siedzi sobie gdzies za podwojnymi drzwiami przy komputerze i
wypelnia papiery, bo chyba juz nawet nie bardzo ma co klikac myszka :-)

J.