W dniu 2018-01-07 o 21:30, Pszemol pisze:
>
>> Czyli wielce prawdopodobne że chodzi właśnie o styki, gdyby sprawa
>> dotyczyła samego czujnika to nie dałoby się skasować świecącej lampki.
>> Tak jak już pisałem - przyczyną świecenia sygnalizatora często bywają
>> łącza kabli znajdujące się pod fotelami. Tak miał brat w Passacie, teraz
>> ja tak miałem w Rezzo. Piszę że miałem bo zleciłem auto elektrykowi
>> zlutowanie luzujących się złączek, tak że ta usterka już nie występuje.
> Dziś mamy wprawdzie ocieplenie, tylko -5C, ale wciąż mi się nie chce
> grzebać przy tym.
> Zajmę się tym jak będzie cieplej - i jak się znów zapali :-)

No jasne - skoro nie świeci to nie ma po co przy tym grzebać.

>
> Tak myślę, że pomogłaby. Ale nowy akumulator do tego Passata kosztowałby
> $110, biorąc pod uwagę że kupiłem całe auto za $500 to inwestycja rzędu 20%
> :-))) Nie, no oczywiście nie ma co tak liczyć... jak się problemy będą
> ponawiać to kupię nowy.
>
>
>

Należy tak liczyć, kalkulować aby mieć faktyczne korzyści z taniego
zakupu. Jednak w kwestii akumulatora nic się nie da wykombinować aby
było taniej. Czasy różnych "battervitów" itp. już minęły. Zresztą i tak
te zabiegi wokół baterii to była czysta kosmetyka trupa, i w sumie
czysta strata czasu i kasy.