>>>>>>a dlaczego FSI/GDI nie lubia sie z instalacjami gazowymi ?
>>>>>
>>>>> Bo maja wtrysk benzyny bezposrednio do cylindra.
>>>>> A tego gazownicy nie opanowali.
>>>>>
>>>>> Ale moze kiedys opanuja.

Wiekszosc silnikow FSI/GDI da sie zagazowac LPG. W zasadzie problem jest z
tymi z uwarstwieniem mieszanki. W pozostalych wtryskiwacze gazu montuje sie
po prostu standardowo w poblizu zaworow dolotowych.
Jedyny minus to taki, ze wtryskiwacze benzynowe pracujace w takich warunkach
ulegly by zapieczeniu/zatarciu z powodu wysokiej temperatury. Z tego powodu
nalezy co jakis czas wtrysnac benzyne. Wiec taki silnik na LPG i tak bedzie
spalal 1-3 listry benzyny na 100 km.

Pozdrawiam

Darek